海門(mén)工程機(jī)械有什么維修的方法呢

　　工程機(jī)械維修的目標(biāo)就是要不斷改善和提高設(shè)備維修的水平，以最經(jīng)濟(jì)合理的壽命周期費(fèi)用使設(shè)備維持良好的性能，保證工程施工的需要，并提高利用率，延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命

　　工程機(jī)械維修方式的選擇

　　最佳的維修方式是要用最少的維修費(fèi)用取得最好的維修效果。如果從維修費(fèi)用、停工損失、維修組織工作和維修效果等方面去衡量，每一種維修方式都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。從故障的發(fā)展過(guò)程看，有磨損型的規(guī)律性故障，即磨損程度與時(shí)間有關(guān)。還有偶發(fā)型的隨機(jī)故障，即發(fā)生故障的概率與時(shí)間無(wú)關(guān)。這兩種故障中均包含有發(fā)展期和無(wú)發(fā)展期的兩種故障。規(guī)律性并有發(fā)展期的故障，如連接件、輪胎等的磨損性故障。因其有規(guī)律，故障發(fā)展過(guò)程中有征兆，可以預(yù)測(cè)、觀(guān)察和記錄，故易采用狀態(tài)維修。此外，也可采用定期維修。規(guī)律性但無(wú)發(fā)展期的故障，如疲勞斷裂、電器元件損壞等，當(dāng)出現(xiàn)在重點(diǎn)零、部件上，采用事后維修較經(jīng)濟(jì)。偶發(fā)性有發(fā)展期的故障，較典型的如軸承，雖然某個(gè)軸承出現(xiàn)故障是隨機(jī)的，但它是有發(fā)展期的，可測(cè)出其故障征兆及時(shí)維修或更換。如不管軸承狀態(tài)如何，只按規(guī)定定期更換，則很不經(jīng)濟(jì)。對(duì)某種軸承的研究結(jié)果表明，每個(gè)軸承使用壽命期各不相同，同一批軸承，大約有10%在一年中損壞，而90%左右的軸承是好的，故采用狀態(tài)維修較好。對(duì)某些易于更換或修理的零、部件、元件，所用修理停機(jī)時(shí)間不長(zhǎng)、損失不大時(shí)也可選擇事后維修方式。偶發(fā)性且無(wú)發(fā)展期的故障，如在沖擊載荷下的突然破裂，液壓、電器故障等，因無(wú)從得知其將要發(fā)生故障，只有采用事后維修。

　　對(duì)于非重點(diǎn)工程機(jī)械，停產(chǎn)影響不大的，可使用到發(fā)生故障后再緊急修理。對(duì)于重點(diǎn)工程機(jī)械，突然停機(jī)影響生產(chǎn)損失較大的，如要害裝置上的電機(jī)、泵等，可設(shè)置平行功能的備用件，出現(xiàn)故障時(shí)可立即更換或代用，直到故障件修復(fù)為止。改善性維修側(cè)重在改善原設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)、元件等的性能，它可以同其它維修方式同時(shí)使用，即在預(yù)防維修或事后維修中同時(shí)排除故障和改善性能。但是，必須事先掌握故障原因，做好準(zhǔn)備，在故障停機(jī)或預(yù)防維修時(shí)實(shí)施。

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